Elektrilised kolmerattalised jalgrattadklassifitseeritakse vastavalt nende erinevatele eesmärkidele
1. vaba aja veetmise tüüpi elektrilised kolmerattalised jalgrattad
Vaba aja veetmise tüüpElektrilised kolmerattalised jalgrattadkasutatakse peamiselt isiklikel eesmärkidel. Neid kasutab sageli eakad vaba aja veetmiseks ja meelelahutuseks, laste kooli korjamiseks või toidukaupade ostmiseks ja sugulaste külastamiseks. Eakad saavad neid kasutada kalapüügi, parkide külastamise ja treenimise transpordivahendina. Kere on suhteliselt kerge, kiirus on suhteliselt madal ja see on energiasäästlik. Sellel on ka assistentpedaal, mida saab kasutada hädaolukordina, kui aku on madal või surnud või ülesmäge või alustades. Seda tüüpi reisijapõhist kolmerattalist jalgrattat saab kasutada ka eakate tööriistana.
2. reisijatüüp elektrilised kolmerattalised jalgrattad
Reisijate tüüpElektrilised kolmerattalised jalgrattadkasutatakse peamiselt linna reisijate transpordiks. Nende peamine omadus on tugev kandevõime, mis mahutab viis kuni kuus inimest. Aku maht on suhteliselt suur, kere on suhteliselt raske ja pikk ning tavaliselt kasutavad nad tagumise telje ajamissüsteemina keskel paigaldatud mootorit või diferentsiaalmootorit. Aku maht on suur, mootori võimsus on kõrge, pinge on kõrge ja vahemik on suhteliselt pikk. Samal ajal on olemas assistentpedaal, mida saab kasutada siis, kui aku on madal, surnud, ülesmäge minek või alustamine. Seda tüüpi reisijate-cargo elektriliste kolmerattaliste jalgratast kasutatakse enamasti linna- või maapiirkondade transpordis või taksode jaoks. Kiirus on suhteliselt kõrge, keha on suhteliselt suur ja teljevahe on suhteliselt pikk ning stabiilsus on suhteliselt hea.
3. reisijate-cargo kaheotstarbeline tüüpi elektrilised kolmerattalised jalgrattad
Reisijate-cargo kaheotstarbelise tüüpElektrilised kolmerattalised jalgrattadKombineerige reisijate transpordi ja kaubavedu eelised. Neil on rohkem kasutusvõimalusi ja laiem rakendusvahemik. Üldiselt kasutatakse peamise ajamissüsteemina keskmise paigaldatud mootorit või diferentsiaalmootorit. Nad ei saa mitte ainult inimesi kanda, vaid ka kaupu kanda. Neid saab kasutada nii linna- kui ka maapiirkondades. Nende mootori võimsus, aku maht ja akugrupi pinge on kõrgemad, nii et kiirus on suurem, võimsus on tugevam, vahemik on pikem ja stabiilsus on parem. Samal ajal on kehas kasutatav teras paksem, klass on kõrgem ja ka üldkulud on kõrgemad.
4. kaubaveo tüüpi elektrilised kolmerattalised jalgrattad
KaubatüüpElektrilised kolmerattalised jalgrattadon sarnased reisijate tüüpidegaElektrilised kolmerattalised jalgrattadnende sõidumeetodias. Peamiselt kasutavad nad peamise ajamissüsteemina keskel paigaldatud mootorit või diferentsiaalmootorit. Mootori võimsus on suurem, aku pinge on suurem, mootori võimsus on suurem ja aku maht suurem. Neid kasutatakse peamiselt linnades kergete lasti transpordivahenditena ja neid iseloomustab madal hind, lihtne töö, mugavus ja praktilisus võrreldes teiste mootorsõidukitega. Kere terasklahus on kõrgeim, terasplaadi paksus on paksem ja vastavalt kulud on kõrgemad.
