Toote ülevaade
Theekskursioonibusson loodud pakkuma ohutut, vaikset ja keskkonnasõbralikku{0}}reisijatevedu maalilistesse kohtadesse, kuurortidesse, teemaparkidesse ja ülikoolilinnakutesse. Paindlike istekohtadega 8 kuni 14 reisijat on see ideaalne lahendus operaatoritele, kes vajavad tõhusat sõidukit, mis ühendab vastupidavuse madalate kasutuskuludega. Täiustatud elektrimootorite ja kaasaegsete turvasüsteemidega ehitatud sõidukit usaldavad hulgimüüjad ja autopargi operaatorid kogu maailmas.
Peamised spetsifikatsioonid
| Standardne konfiguratsioon | ||||
| Mudel | ES102 | |||
| Toote nimi | 14 istekohta | Koht 8-VIP | 11 kohta | 8 istekohta |
| Reisijate maht (kaasa arvatud juht) | 14 | 8 | 11 | 8 |
| Pikkus* Laius * Kõrgus (mm) | 5000*1580*2000 | 4500*1580*2020 | 3900*1580*2000 | |
| Teljevahe (mm) | 2660 | 2060 | ||
| Rattavahe (ees/taga) (mm) | 1340/1300 | |||
| Hoolduskaal (kg) | 1300 | 1290/1240 | 1200 | 1050 |
| Minimaalne kliirens (mm) | 130 | |||
| Maksimaalne kiirus (Km/h) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Sõiduulatus (km) | 80 | 90 | 90 | 80 |
| Minimaalne pöörderaadius (m) | Väiksem või võrdne 6,5 | Väiksem või võrdne 6,5 | Väiksem või võrdne 6 | Väiksem või võrdne 5,5 |
| Maksimaalne gradient (%) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Mootor (kw) | 7,5 kW vahelduvvoolu | 7,5 kW vahelduvvoolu | 7,5 kW vahelduvvoolu | 5Kw AC |
| Aku (V AH) | 72V200AH | 48V200AH | ||
| Immobiliseerida | Eesmine ketas ja tagumine trummelhüdrauliline pidur | |||
| Vedrustus | Ees McPherson, taga pikisuunaline vedru | |||
| Tagatelg | Üks täis ujuv tagasild | Poolujuv tagatelg | Üks täis ujuv tagasild | |
| Ratas | 165/70R13 terasveljed | |||
| Iste | Nahk/transiit | Nahk | Nahk/transiit | |
| Elektrooniline roolivõimendus | Standardne konfiguratsioon | |||
| Elektrooniline vaakumi abi | Standardne konfiguratsioon | |||
| Põrandakate | Alumiiniumisulam | |||
| Turvavöö | Standardne konfiguratsioon | |||
| Liiklusregistraator | valikuline | |||
Eelised ostjatele
1. Usaldusväärne jõudlus
igaelektriline ekskursioonibusstoiteallikaks on täiustatud vahelduvvoolumootor, mis tagab sujuva kiirenduse ja tugeva ronimisvõime. Maksimaalse 15% kaldega sõiduk toimib usaldusväärselt kallakutega või kõverate teedega turismipiirkondades.
2. Laiendatud ulatus
Tänu suure -võimsusega akudele töötab süstik kuni90 km ühe laadimisega, tagades pideva teeninduse kogu päeva jooksul. See pikk sõiduulatus vähendab laadimiskatkestusi ja maksimeerib töötõhusust.
3. Reisijate mugavus ja ohutus
Buss on varustatudergonoomilised istmed, turvavööd, alumiiniumpõrandad ja tugevad vedrustussüsteemid. Need funktsioonid koos tagavad reisijatele vaikse, turvalise ja mugava reisikogemuse.
4. Madalamad tegevuskulud
Võrreldes kütuse{0}}jõuga väikebussidega onturistibussvõrra vähendab energia- ja hoolduskulusid40–60%. Autopargi operaatorite ja hulgimüüjate jaoks loob see märkimisväärset pikaajalist-säästu ja suuremat investeeringutasuvust.
5. Paindlik kohandamine
Meie pakumeVIP-bussid ekskursioonideleesmaklassiliste istmete, nahksisu ja mitme värvivalikuga. Ostjad saavad valida istekohtade arvu, paigutuse ja materjalid vastavalt oma klientide vajadustele.

Rakendused
Thevaatamisväärsuste transpordivahendsobib:
Turismiatraktsioonid ja maalilised pargid
Hotellid ja kuurordid
Lennujaamad ja ülikoolilinnakud
Loomaaiad ja suured elamukogukonnad
See mitmekülgsus tagab tugeva nõudluse erinevates tööstusharudes, pakkudes hulgimüüjatele ja edasimüüjatele laia turu.
Miks valida meid?
Tehase{0}}otsehinnadtugeva tootmisvõimsusega
Paindlik MOQ– tellimused alates 1 ühikust
-Müügijärgne tugi– garantii- ja varuosade teenindus kogu maailmas
Kohandamise valikudhulgiostude jaoks
KKK
K: Mis on minimaalne tellimuse kogus (MOQ)?
V: Toetame väikeseid tellimusi alates 1 ühikust.
K: Kui pikk on tarneaeg?
V: Standardne tootmisaeg on 25–30 tööpäeva.
K: Kas annate garantii?
V: Jah, 12-kuuline garantii hõlmab nii mootorit kui ka akut.
K: Kas ekskursioonibussi saab kohandada?
V: Jah, istekohtade paigutust, materjale ja värve saab kohandada suurte tellimuste jaoks.
Kuum tags: ekskursioonibuss, Hiina ekskursioonibusside tootjad, tehas






