Toote definitsioon
4-tonnine diiselplatvormiga veoauto on kütusesäästliku -säästliku diiselmootoriga veok, mis on loodud keskmise-koormaga logistika, ehitusmaterjalide kohaletoimetamise, kommunaalteenuste ja kaubaveo jaoks. See ühendab endas kompaktsed mõõtmed suure kandevõimega, muutes selle eriti sobivaks linna- ja lähi{4}}- kuni-vahemaa äritegevuseks, kus töökindlus ja kulude kontroll on kõige olulisemad.
Suure jõudlusega diiseljõuallikas kaubandusliku töökindluse tagamiseks
Selle keskmes4-tonnine diiselplatvormiga veoautoon tõestatudJE493ZLQ3A ISUZU diiselmootor, toimetadesMaksimaalne võimsus 75 kWja240 N·m pöördemoment madalatel pööretel. See pöördemomendiga-fookustatud väljund tagab tugeva tõmbejõudluse koormuse all, eriti sagedase peatumise-ja-linnasõidu ajal.
Koos aTöömaht 2,771Lja a5-käiguline manuaalkäigukast, pakub veok sujuvaid käiguvahetusi ja suurepärast kütusesäästlikkust. TheFR 4 × 2 draivi paigutuskombineerituna aLõplik suhe 4,875optimeerib veojõu ja jõuülekande vastupidavust, aidates operaatoritel pikaajalisel{0}}kasutamisel hoolduskulusid vähendada.
Miks see on oluline
Diiselmootoreid eelistatakse kommertsveokites suurema pöördemomendi ja pikema kasutusea tõttu. See konfiguratsioon võimaldab stabiilset tööd isegi täiskoormusel, mida see kontrollib4040 kg täismass.

2000 kg kasulik koormus koos optimeeritud lamepagasiruumiga
See on loodud tegelike{0}}logistikanõuete jaoksMüüa väike pardaveoksisaldab pakikasti3575 × 1750 × 360 mmsisemõõtmed. Lamekonstruktsioon võimaldab hõlpsalt laadida kaubaaluseid, ehitusmaterjale, põllumajanduskaupu ja tööstusseadmeid.
Koos animikandevõime 2000kg, see kergveok ületab lõhe väikeste tarbesõidukite ja keskmise koormusega veoautode vahel, muutes selle paindlikuks lahenduseks turustajatele, töövõtjatele ja sõidukipargi operaatoritele.
The600R15-raskeveerehvidjatäismõõdus -varurehvsuurendab veelgi koormuse stabiilsust ja{0}}liiklusohutust igapäevaste toimingute ajal.
Kompaktne suurus, lihtne manööverdusvõime linnatranspordi jaoks
Vaatamata suurele kandevõimele säilitab linnatranspordiks mõeldud 4-tonnine diiselplatvormiga veok suurepärase manööverdusvõime. AMinimaalne pöörderaadius 6,5 meetritvõimaldab sujuvalt navigeerida kitsastel tänavatel, ladudes ja laadimistsoonides.
The2850 mm teljevahejaMinimaalne kliirens 150 mmtagavad tasakaalustatud sõidukõrguse nii asfalteeritud linnateedel kui ka kergetööstuse tsoonidel. See muudab selle eriti konkurentsivõimeliseksväikesed kaubaveokidkasutatakse ülekoormatud linnakeskkonnas.
Vastupidav šassii, vedrustus ja pidurisüsteem
See4-tonnine diiselplatvormiga veoautokasutab alehtvedrust sõltuv vedrustussüsteemnii esi- kui ka tagasillal, paariskahe-toruga siibrid. Seda seadet kasutatakse tarbesõidukites laialdaselt selle vastupidavuse, koormustaluvuse ja hoolduse lihtsuse tõttu.
Theõhujõu kahe{0}}ahelaga trummelpidurisüsteemtagab usaldusväärse pidurdustõhususe isegi täiskoormusel, suurendades tööohutust pikkade töötundide ajal.

Juhile{0}}orienteeritud interjöör ja praktiline mugavus
Kabiin on loodud funktsionaalsust ja mugavust silmas pidades. Funktsioonid naguhüdrauliline roolivõimendi, manuaalne kliimaseade, PVC põrandakate, jaergonoomiliselt paigutatud juhtnupudvähendada juhi väsimust pikemate vahetuste ajal.
The2-kohaline paigutus, reguleeritav juhiiste ja selge instrumentide paigutus toetavad igapäevast pika-vahemaa ja suure-sagedusega igapäevast kasutamist-, mis on logistika- ja munitsipaalrakenduste jaoks hädavajalik.
Ohutus-Keskendunud kehaehitus
Ohutus on tugevdatud läbi anüleni-metallist suletud kandmata korpus, ülitugevad-kokkupõrkevastased-uksetaladja anenergiat neelav-kokkupandav roolisammas. Eesmised ja tagumised udutuled parandavad nähtavust halvas-valguses, samaskolme-punkti turvavööd koos meeldetuletustegaaitab järgida kommertskasutuse põhilisi ohutusstandardeid.
Parameetrite loend
| Mudelid |
Kerge koormusega pardaveok |
| Pikkus*Laius*Kõrgus mm | 5585*1840*2070 |
| Kaubakasti sisemõõt (mm) | 3575*1750*360 |
| Teljevahe mm | 2850 |
| Rattaroomik (eesmine/tagumine) mm | 1495 / 1375 |
| Minimaalne kliirens mm | 150 |
| Minimaalne pöörderaadius m | 6.5 |
| Tühimass kg | 2040 |
| Rehvi spetsifikatsioon | 600R15 |
| Varurehv | Täismõõdus varurehv |
| Istmete arv | 2 |
| GVW (kg) | 4040 |
| Kasulik koormus (kg) | 2000 |
| Jõuülekanne | |
| Mootori mudel | JE493ZLQ3A (ISUZU) |
| Mootori töömaht cc | 2771 |
| Maksimaalne võimsus kW/rpm | 75/3600 |
| Maksimaalne pöördemoment Nm/rpm | 240/2000 |
| Maksimaalne kiirus km/h | 100 |
| Jõuülekande tüüp | 5MT |
| Lõplik suhe | 4.875 |
| Kütusepaagi maht L | 80 |
| Emissiooni tase | Euro 3 |
| Pidurdus, vedrustus, sõidutüüp | |
| Pidurisüsteem | trummel, õhujõu kaheahelaline pidurisüsteem |
| Vedrustussüsteem (ees/taga) | Esivedrustus: lehtvedrust sõltuv vedrustus, kahe-toruga amortisaator; Tagavedrustus: lehtvedrust sõltuv vedrustus, kahe-toruga amortisaator |
| Ajami tüüp | FR 4*2 |
| Interjöör | |
| Sisemine taha{0}}vaatepeegel | ● |
| lihtne interjöör | ● |
| Luksuslik interjöör | - |
| PVC vaip | ● |
| Kaubakasti alumiiniumplaat | |
| Juhi visiir | ● |
| Reisija visiir | ● |
| Turvaline käepide sees | ● |
| Tuhatoos | ● |
| Ohutus | |
| Auto kere värvi esikaitseraud | ● |
| Kogu metallist ümbritsetud kandmata korpus | ● |
| Tugev kaheukseline{0}}kokkupõrkevastane varras | ● |
| Reguleeritav kokkupandav energia neelduv roolisammas | ● |
| Roolisamba lukk | ● |
| Eesmine udutuli | ● |
| Tagumine udutuli | ● |
| Eesmine kolme punkti turvavöö koos meeldetuletusega | ● |
| Kaks keskmist 3-punkti ja üks 2-punkti turvavööd (7 istekohta) | - |
| ABS | - |
| ESC (sh ABS+EBD) | - |
| Istmed | |
| Kangast istmed (must/hall) | ● |
| Kunstnahast istmed (must/hall) | - |
| Kahes suunas käsitsi reguleeritav juhiiste | ● |
| 2-suunas käsitsi reguleeritav kaasjuhiiste | - |
| Reguleeritava nurga all, kokkupandav, ümberminek-, eemaldatav teine isterea 2+1 (11 istet) | - |
| Teise rea eemaldatavad peatoed (5 kohta) | - |
| Esiiste eemaldatavate peatugedega | ● |
| Tööseadmed | |
| HPS | ● |
| Elektriline roolivõimendi | - |
| Käsitsi lukustus | - |
| Ukse kesklukk | ● |
| Kütteseade | ● |
| Käsitsi soe{0}}külm kliimaseade (ees) | ● |
| Käsitsi eesmine ukseaken (ilma pigistusvastase{0}}ta) | ● |
| Väline tahavaatepeegel käsitsi reguleeritav | ● |
| Reguleeritav esituli | - |
| Värava juhtlambi lüliti | ● |
| Esitoa lamp | ● |
| Ühetooniline sarv | ● |
| Kahetooniline sarv | - |
| Püsikiiruse kontrollsüsteem | - |
| Käsitsi{0}}juhitav välimine-tahavaatepeegel | ● |
| Heli | |
| Elektriliselt juhitav raadio | - |
| Juhtige raadiot käsitsi | ● |
| USB liides | - |
| 2 kõlarit | ● |
| MP5 tagurduskaameraga | ● |
Miks valida see 4-tonnine diiselplatvormiga veoauto?
Tasakaalustatud kandevõime ja suuruslinna- ja piirkondliku transpordi jaoks
Tõestatud ISUZU diiselmootortagab vastupidavuse ja madalad kasutuskulud
Platvormiga lasti disaintoetab mitme{0}}tööstuse rakendusi
Valmistatud kogenud tarbesõidukite tootja poolttäielike autotööstuse{0}}klassi tootmisprotsessidega
Kohandatavad konfiguratsioonidsaadaval erinevatele turgudele ja tegevusvajadustele
Hankige hinnapakkumine juba täna
Otsin usaldusväärsetMüüa 4-tonnine diiselplatvormiga veoautotehase{0}}otsete hinnakujunduse ja kohandamisvalikutega?
👉 Võtke meiega kohe ühendustüksikasjalikud spetsifikatsioonid, teostusaeg ja teie turule kohandatud konkurentsivõimeline ekspordipakkumine.
KKK
Q1: Kas see on4-tonnine diiselplatvormiga veoauto kaubaveokssobib linnalogistikaks?
Jah. Selle kompaktsed mõõtmed, 6,5-meetrine pöörderaadius ja 2000 kg kandevõime muudavad selle ideaalseks linnade jaotamiseks ja lähi{3}}logistikaks.
Q2: Mis tüüpi lasti jaoks see pardaveok sobib?
See sobib ehitusmaterjalide, põllumajandustoodete, tööstuskaupade, kaubaaluste ja üldveoste veoks.
Q3: Kas seda veokit saab kohandada erinevate turgude jaoks?
Jah. Mootori konfiguratsiooni, kaubakasti tüüpi ja funktsionaalseid valikuid saab kohandada vastavalt kohalikele eeskirjadele ja kasutusnõuetele.
Q4: millisele heitgaasistandardile veok vastab?
See mudel vastabEuro 3 heitgaasinormid, sobib paljudele arenevatele ja arenevatele turgudele.
Kuum tags: 4-tonnise diiselplatvormiga veoauto, Hiina 4-tonnise diiselplatvormiga veoautode tootjad, tehas





