Parameetrite loend
|
Mudel |
kõrvuti tarbesõiduk |
|
Mootori tüüp |
Ühesilindriline-, 4-taktiline, 4 ventiiliga |
|
Nihestus |
580cc |
|
Hobujõud |
45,9 hj |
|
Kütusevarustus |
BOSCH elektrooniline kütusesissepritse |
|
Edasikandumine |
CVTECH CVT/ L-H-N-R-P |
|
Kompressiooniaste |
10.3 :1 |
|
Maksimaalne kiirus |
90 km/h |
|
Ajamisüsteem |
2WD/4WD/eesmine diferentsiaalilukk |
|
Ees/tagumine vedrustus |
Kahekordne A{0}}õla sõltumatu vedrustus |
|
Ees/tagumine amortisaator |
Keerdvedru + õli summutus |
|
Esi/tagapidurid |
Neljaratta hüdraulilised kettad tagaratta parkimine |
|
Vedrustuse käik (mm/in) |
F: 166/6.54 R:172/6.77 |
|
Esirehvid |
ATV 25 ×8- 12 |
|
Tagumised rehvid |
ATV 25 ×10- 12 |
|
Velg |
Ees: 12*6 taga 12*8 |
|
Pikkus x laius x kõrgus (mm/in) |
2200*1180*1270/86.6*46.5*50 |
|
Kuivkaal (kg/naela) |
365 kg / 804 naela |
|
Brutokaal |
425 kg |
|
Eesmise/tagumise riiuli mahutavus |
F: 20 kg / 44 naela R: 40 kg / 88 naela |
|
Kasulik koormus |
205 kg |
|
Aku mahutavus |
12V20Ah |
|
Isiku suutlikkus |
2 |
|
Pakendi suurus (mm) |
2300×1180×843 |
|
Laadimiskogus (tk) |
20FCL: 10 tk 40HQ: 30 tk |
Võimas mootori jõudlus
Vedeljahutusega 580 cm3 mootor tagab 34 kW (kiirusel 6750 ± 500 p/min) ja 45,9 hj maksimaalse võimsusega - tugeva kiirenduse ja püsiva võimsuse järskudel kallakutel. BOSCHi elektrooniline kütuse sissepritsesüsteem optimeerib kütuse kohaletoimetamist, suurendades tõhusust ja reageerimisvõimet erinevatel maastikel.
Täiustatud vedrustus ja pidurdus
Topelt-A --õlega sõltumatu esi-/tagavedrustus, mis on ühendatud spiraalvedru + õlisummutavate amortisaatoritega, neelab kivide ja roopade lööke, tagades sujuva sõidu. Neli - ratta hüdraulilist ketaspidurit (tagaratta parkimisega) pakuvad usaldusväärset pidurdusjõudu isegi raskete koormate vedamisel.
Muljetavaldav koormuse - kandevõime
205 kg kandevõime ja 150 kg tõmbekoormusega saab see hõlpsalt hakkama koormaga, nagu matkavarustus või talutarbed. Eesmine/tagumine riiuli mahutavus (20kg/40kg) lisab tööriistade või seadmete transportimiseks mitmekülgsust.
Paindlik jõuülekanne
Kõrvuti asuv tarbesõiduki jõuülekanne (käiguga L - H - N - R - P) ja 2WD/4WD süsteem (eesmise diferentsiaalilukuga) kohanduvad muda, liiva või kiviste teedega, tagades veojõu ja juhitavuse keerulistes tingimustes.
Peamised eelised:
Vedelik - jahutuse eelis:Erinevalt õhkjahutusega - mootoritest säilitab vedelikjahutusega - süsteem optimaalse mootori temperatuuri pikaajalise kasutamise ajal, vähendades kulumist ja pikendades eluiga, mis on kriitilise tähtsusega intensiivsete - maastikusõidute puhul.
Nutikas ajami integreerimine:CVT-käigukasti ja esidiferentsiaalilukuga valitava 2WD/4WD kombinatsioon annab sellele eelise lihtsamate ATV-de ees, võimaldades sujuvalt vahetada tõhususe ja vastupidavuse vahel.
Boschi kütuse sissepritse täpsus:BOSCH EFI süsteem tagab täpse kütusemõõtmise, parandades gaasipedaali reaktsiooni ja kütusesäästu – esmaklassilist funktsiooni, mis parandab üldist jõudlust.
F&Q:
K: Mis on kõrvuti sõitva tarbesõiduki maksimaalne kiirus?
V: Selle maksimaalne kiirus võib olla 90 km/h, kuigi tegelik kiirus sõltub maastikust, koormusest ja sõidutingimustest.
K: Kui palju kaalu see võib kanda?
V: Kasulik koormus on 205 kg (koos reisijate ja lastiga) ning see võib haakekonksu kaudu tõmmata kuni 150 kg.
Toote tundmine:
Vedel - jahutussüsteem tsirkuleerib jahutusvedelikku läbi mootori, hajutades soojust radiaatori kaudu, mis on hädavajalik ülekuumenemise vältimiseks kuumas kliimas või raske kasutamise korral. Kõrvuti kasutatav tarbesõiduki käigukast kasutab rihmaga juhitavat - süsteemi, mis reguleerib automaatselt ülekandearvu, tagades sujuva kiirenduse. Topelt-A - vedrustus võimaldab igal rattal iseseisvalt liikuda, säilitades rehvi kontakti maapinnaga, et tagada parem haardumine. Neli - ratta hüdraulilist ketaspidurit kasutavad vedeliku survet, et kinnitada piduriklotsid rootoritele, tagades tugeva ja ühtlase pidurdusjõu.
Kuum tags: kõrvuti kasulikud sõidukid, Hiina külg külje kõrval tarbesõidukite tootjad, tehas